วิจัยพบสถานีรถไฟใน กทม. ยังมีเร่ขาย บุหรี่ ผิด กม. ชัดเจน ขณะที่บนรถไฟพบมีการสูบบุหรี่ทุกเส้นทาง คนสูบประมาณ 10 คนต่อ 1 ตู้ นิยมสูบหน้าห้องน้ำ ประตูเข้าออก ทางขึ้น - ลงรถไฟ หนุน ร.ฟ.ท. ขยายพื้นที่ปลอดบุหรี่
ร.ต.ท.หญิง นวลตา อาภาคัพภะกุล หัวหน้านักวิจัยในโครงการสำรวจพฤติกรรมการสูบและจำหน่ายบุหรี่บริเวณชานชาลาสถานีรถไฟและบนขบวนรถไฟในประเทศไทย สนับสนุนโดย ศูนย์วิจัยและจัดการความรู้เพื่อการควบคุมยาสูบ (ศจย.) และสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) กล่าวว่า จากการสำรวจช่วง ส.ค. 2559 - ม.ค. 2560 ในกลุ่มเป้าหมาย 8 กลุ่ม ประกอบด้วย ผู้ใช้บริการรถไฟชาวต่างประเทศ, ผู้ใช้บริการรถไฟชาวไทย, เจ้าหน้าที่ตำรวจประจำขบวนรถไฟ, พนักงานรักษารถไฟ, ผู้บริหารการรถไฟระดับหัวหน้าส่วนการเดินรถ, นายสถานีรถไฟ, รองผู้ว่าการรถไฟ และผู้จำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถไฟ รวมทั้งสิ้น 596 ราย โดยมีพื้นที่ศึกษา บริเวณ 9 สถานีรถไฟ และบนขบวนรถไฟ ได้แก่ สถานีรถไฟกรุงเทพฯ สถานีรถไฟบางกอกน้อย สถานีรถไฟเชียงใหม่ สถานีรถไฟอุบลราชธานี สถานีรถไฟหนองคาย สถานีรถไฟขอนแก่น สถานีรถไฟหาดใหญ่ สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี และสถานีรถไฟธนบุรี โดยสถานีดังกล่าว เป็นสถานีหลักที่มีประชาชนมาใช้บริการทั้งชาวไทยและชาวต่างประเทศ
ร.ต.ท.หญิง นวลตา กล่าวว่า จากการสำรวจ พบร้านค้าบริเวณสถานี พบเฉพาะที่สถานีรถไฟกรุงเทพฯ มี 3 ร้านค้า จาก 6 ร้าน ที่ฝ่าฝืน พ.ร.บ. ควบคุมผลิตภัณฑ์ยาสูบ โดยโชว์ซองบุหรี่หน้าร้าน สามารถมองเห็นได้ชัดเจน ผลการสำรวจบนขบวนรถไฟที่สำรวจ 72 ขบวน พบว่า ยังมีการขายบุหรี่บนขบวนรถอย่างเปิดเผย เฉพาะเส้นทางสายใต้ กรุงเทพฯ - สุไหงโก-ลก ส่วนขบวนอื่นๆมีพ่อค้าเร่ฝ่าฝืนขึ้นมาขายบุหรี่พร้อมกับสินค้าประเภทเครื่องดื่ม โดยแบ่งขายบุหรี่ 3 มวน 20 บาท และขายบุหรี่ซอง ซองละ 120 บาท ทุกเส้นทางที่สังเกตมีการฝ่าฝืน พ.ร.บ. คุ้มครองสุขภาพผู้ไม่สูบบุหรี่ทุกขบวน โดยมีผู้โดยสารแต่ละขบวนประมาณ 8-12 ตู้รถไฟ ตู้ละประมาณ 76 คน โดยมีคนสูบบุหรี่ประมาณ 10 ราย ต่อ 1 ตู้รถไฟ ซึ่งนักสูบเหล่านี้สูบประมาณ 6 มวน ต่อการเดินทาง 12 ชั่วโมง และลักษณะของบุหรี่มีทั้งมวนกระดาษเอง ใบจาก และบุหรี่ก้นกรอง และบริเวณที่มีการฝ่าฝืนสูบบุหรี่มากที่สุดคือ หน้าห้องน้ำ ประตูทางเข้า-ออก และบริเวณขึ้นลงรถไฟที่จุดข้อต่อรถไฟ บริเวณนี้เป็นพื้นที่ที่นักสูบชอบมาใช้เป็นที่สูบบุหรี่ ซึ่งบริเวณดังกล่าวถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของตู้โดยสาร ควันบุหรี่จะเข้าสู่ตู้โดยสารโดยตรง ผู้โดยสารที่นั่งในตู้โดยสารจึงเป็นนักสูบมือสองโดยปริยาย และพบว่า ในพื้นที่ตู้โดยสารรรถไฟประมาณร้อยละ 70 ไม่มีประกาศหรือสติกเกอร์ห้ามสูบบุหรี่ และยังมีการสูบบุหรี่บริเวณชานชาลาโดยผู้สูบมีทั้งเจ้าหน้าที่และผู้มาใช้บริการ(ผู้โดยสารและญาติ)
ทั้งนี้ ขอสนับสนุนการรถไฟแห่งประเทศไทย เร่งรัดการบังคับใช้กฎหมายห้ามขาย/ห้ามสูบบุหรี่บนรถไฟและสถานีรถไฟ รวมถึงห้ามขาย/ห้ามดื่มสุราบนรถไฟและสถานีรถไฟ ตามระเบียบการรถไฟแห่งประเทศไทย พระราชบัญญัติควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ พ.ศ. 2551 และพระราชบัญญัติคุ้มครองสุขภาพของผู้ไม่สูบบุหรี่ พ.ศ. 2535 ซึ่งจะส่งผลขยายพื้นที่ปลอดภัยทางสุขภาวะของประชาชน ให้คลอบคลุมถึงบนรถไฟและสถานีรถไฟ ซึ่งคาดว่า สสส. น่าจะสนับสนุนให้ทำการสำรวจประเมินผลการขยายพื้นที่ปลอดบุหรี่ในปลายปีนี้อีกครั้ง
โดย MGR Online 17 มีนาคม 2560
